【导语】：市区新都路、开放大道将新建30座路中式BRT站台，其中在新都路新建14座，在开放大道新建16座。该项目为市政府2021年度为民办实事项目之一，项目总投资1.05亿，有望9月底建成试运行。
2021盐城市区新建30座BRT站台:
新建站台项目总投资1.05亿，有望9月底建成试运行。与现有BRT站台的最大区别是，该批BRT站台为完全开放式的无人值守站台，不设进出口闸机，市民乘车一律采取上车后刷卡或扫码的形式。项目建成投用后，新都路和开放大道将成为市区两条新的客流主廊道，两条廊道途经的核心地段将设置信号优先系统，实现BRT主廊道的快运功能，让公交真正快起来。
1、造型上：候车亭整体简洁，搭配泛光照明装饰灯带，统一中有变化；
2、工艺上：候车亭全部采用装配式结构，体现出环保与节能的整体理念；
3、颜色上：使用国际高级灰，使其系列化、统一化，整体简洁、时尚，现代有韵律感；
4、功能上：除安装人脸识别系统、客流统计系统、交互式电子站牌等智能化设施外，加入塑木座椅等人性化设施，提高市民的乘车感受及体验，站台设计力争符合盐城日益发展的现代化设计要求。
另外因开放大道快速路项目和黑臭水体整治项目建设需要，新洋港以北的7座站台和蓝海路站、三墩站将延迟开工建设。
新都路、开放大道BRT为市区“三纵四横五环”快速公交线网体系的重要组成部分，配合两条主廊道站台的启用，市公交公司将开通两条BRT主线，将城东、城西、城南、城北四大板块与城市核心区有效衔接起来，进一步拉近城市空间距离感，市区快速公交路网基本成网成环，市民出行更加高效便捷。
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